Semirremolque Carretón – Línea Petrolero – 5 Ejes – Pecho Articulado

Ficha Técnica

  • Sistema de “Pecho Articulado”, desarrollado y patentado por Luis Oscar Marcelini, accionado por dos cilindros de 7” de diámetro en el pecho, más 2 cilindros de 7” en la plataforma, de 4,00 Mts. de largo, que permiten una óptima carga de máquinas y equipos con poco despeje del piso.
  • Perno de enganche de 2”, homologado, marca Tormecan, con doble brida, que permite mayor versatilidad en el uso de la unidad.
  • Tapas de protección en el frente del pecho para protección de cables y mangueras
  • Sistema hidráulico accionado por bomba hidráulica y motor naftero de 13 Hp. marca HONDA que le otorgan al carretón total autonomía de funcionamiento.
  • Chasis fabricado con dos vigas centrales, construidas en fábrica tipo “doble T” con planchuelas de 1” x 200 MM, chapa calidad A36 y alma central de 470 MM de alto en chapa de 3/8″ de acero de calidad F24.
  • Vigas laterales doble “T” con planchuelas de 3/4” x 6”, calidad SAE 1518 y alma central de 470 MM de alto, en chapa de 5/16″ de acero de calidad F24.
  • Piso del pecho construido con madera de 2” y chapa antideslizante (tipo “semilla de melón”) de 1/4
  • Piso para uso “petrolero”, construido con madera dura de 2”, abulonada sobre las teleras, y sobre esta chapa anti deslizante de ¼” cubriendo todo el piso de la unidad.
  • Tren trasero de 5 ejes tubulares de 5 ¼ pulgadas, x 22 MM de espesor de pared, bolilleros gemelos N° 518445/410 en baño de grasa, con una trocha de 2580 MM.
  • Suspensión neumática con izaje neumático en los ejes 1° y 5°
  • Suspensión mecánica, elásticos con balancín central en las posiciones 2°, 3° y 4°.
  • Paquete de elásticos 90 x 13 x 10 (90 MM. ancho de la hoja x 13 MM. de espesor cada hoja x 10 hojas)
  • Frenos de 8 pulgadas, masa para llanta disco de 10 agujeros,
  • Circuito de aire comprimido con válvulas compensadora de frenado.
  • Pulmones de freno con sistema de emergencia Spring Brake.
  • Cajón de herramientas con 2 tapas, ubicado entre las vigas del pecho, con tapas que impiden el ingreso de agua a los mismos.
  • Luces reglamentarias tipo LED, e instalación para balizas.
  • Tapas de protección para sistema eléctrico de cola.
  • Bandas reflectivas reglamentarias.
  • 17 llantas de 22,5 pulgadas
  • Tope tubular trasero.
  • 4 balizas Led.
  • Doble sistema de amarres laterales construidos con chapa de ¾”.
  • Tanque de agua.
  • Cartel de chapa reglamentario, con soportes tipo porta estaqueras.
  • Totalmente arenado y tratado con antióxido y pintura poliuretánica,
  • Color: Azul Marcelini / Amarillo Vial. Por otros colores consultar.
  • Sin rampa trasera

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